有些铭牌存在这么久是有原因的。许多汽车都是各自领域的先驱，仍然像50年、60年，甚至70年前那样主导着销量。
但在一个正经历重大技术变革的汽车世界里，过去的销售历史并不一定能保证未来的寿命。在电气化的未来，一些汽车可能不再能够发挥它们设计时的作用。
因此，鉴于此，让我们花点时间来承认那些至今仍与我们在一起的最长寿的铭牌——其中许多与澳大利亚汽车景观有着独特的联系——因为它们肯定不会永远存在。
福特野马
福特的旗舰双门跑车于1964年发布，并立即打破了该公司的销售记录，第一年在全球销售了41.8万辆。
自那以后，它在美国一直保持着强劲的销售势头，而在1964年至1965年期间，它只在澳大利亚短暂销售过一段时间。
它于2015年重返澳大利亚市场，开始了长达十年的全球最畅销跑车之旅。
今年4月，福特为纪念连续生产60周年，发布了一款特别的周年纪念版，以纪念这一时刻，向1965年的原版野马致敬，并推出了一系列设计亮点。恰如其分的是，只卖出了1965辆。
福特也没有计划在短时间内淘汰野马，今年福特推出了“黑马”，这是一款5.0升自然吸气V8发动机，配备手动变速箱和后轮驱动。
有争议的是，福特在2020年将野马品牌电气化，发布了野马Mach-E，一款四门电动SUV。
丰田卡罗拉
史上最畅销的铭牌。自1966年丰田首次将卡罗拉作为紧凑型轿车推出以来，卡罗拉已售出约5000万辆，十年后又推出了标志性的掀背式车型。
澳大利亚对花冠有着特殊的亲和力;1968年至1999年间，丰田维多利亚在澳大利亚生产了666,000辆汽车，而在澳大利亚国内销售了100多万辆。
全球对卡罗拉的需求也没有显示出放缓的迹象，尤其是在澳大利亚，卡罗拉仍然是小型车市场上最具主导地位的车型。今年迄今已售出近1.6万辆，占40.8%的市场份额。
时至今日，卡罗拉仍在丰田位于东京的原高冈工厂生产。
丰田吉普车
被亲切地称为丛林的最好的朋友，陆地巡洋舰已经演变相当大，因为第一个模型是第一次构思的所有方式回到1951年。
它开始生活作为丰田70年后的今天，C8仍然是市场上最受欢迎的跑车之一，搭载着强大的美国制造的V8引擎，这一切都要归功于它之前的几代人。
奔驰SL
SL于1954年上市，并迅速赢得了赛车奇迹的声誉。
第一代鸥翼300 SL在德语中被称为“super leicht”，在英语中是“超级轻”的意思，它当然不负其名，是当时最快的量产车。它的铝制车架，加上强劲的3.0升直列六缸发动机，使这辆车的最高时速达到了263公里/小时。
跑车版本于1957年到达，从那一点起，几乎每一个版本销售-鸥翼SLS AMG -一直是一辆跑车。
它在澳大利亚的销量仍然相对强劲，今年迄今已售出38辆，超过了宝马8系和雪佛兰克尔维特Z06。
福特F系列
不是一个特定的模型本身，但f系列拾取线可以追溯到1948年，与第一代F-1, F-2和F-3模型。
第二代f系列在20世纪50年代以F-100的名字在澳大利亚销售。福特澳大利亚甚至在1973年开始在国内生产第六代F-100，直到1975年更名为F-150。f系列的国内生产于1993年在澳大利亚结束。
从2006年到2011年，福特澳大利亚的经销商在五年内销售了一小部分F-250和F-350皮卡，直到2023年福特开始在澳大利亚转售第14代F-150车型，并在当地重新制造为右驾驶。
自去年抵达澳大利亚以来，福特已售出1443辆F-150，在澳大利亚的皮卡市场上节节攀升，排名第二，仅次于RAM 1500。随着1500的销量不断下降，福特占领另一个多功能车市场只是时间问题。
毕竟，47年来，它一直是美国最畅销的皮卡。
哈值得一提的是:雪佛兰Suburban
遗憾的是，汽车历史上运行时间最长的铭牌不再在澳大利亚销售。
早在1935年就被引入美国市场，雪佛兰郊区采用了一个绰号，这个绰号通常用于20世纪初在卡车框架上制造的载客汽车。直到1978年，它才正式注册了这个名字，到那时，它已经经历了七代人，数百万美国人的手。
上世纪90年代，这款车在澳大利亚以“霍尔顿郊区”(Holden Suburban)的名字短暂销售过一段时间，不过卖得不是特别好。
如今，雪佛兰郊区已经是第12代了，而且还没有放缓的迹象。去年，它在美国销售了4万多辆汽车，对于一辆79岁的汽车来说，这已经很不错了。
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希望本篇文章《澳大利亚仍在销售的最古老汽车铭牌揭秘》能对你有所帮助！
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